Tapiola Varainhoidon salkunhoitaja Nina Ebeling hoitaa Tapiolan Infra-rahastoa.

16.2.2011

Talouskasvun ylläpitäminen vaatii teollisuusmailta ja kehittyviltä talouksilta satojen miljardien vuotuiset investoinnit infrastruktuuriin tulevien vuosikymmenten aikana. Julkisen talouden rahoitusvaikeuksien vuoksi yksityisellä sektorilla on entistä tärkeämpi rooli liikenteeseen, energiahuoltoon, puhtaaseen veteen ja muuhun perusinfraan liittyvissä hankkeissa.

”Valtioilla ei ole välttämättä varaa tehdä tarvittavia uudistuksia, vaan julkinen sektori etsii erilaisia kumppanuuksia yksityisten tahojen kanssa hankkeiden toteuttamiseksi. Yhteisrahoitus on iso trendi länsimaissa. Osa infraomaisuudesta saattaa jopa siirtyä yksityisten tahojen haltuun”, Tapiola Varainhoidon salkunhoitaja Nina Ebeling sanoo.

Kiinassa ja muilla kehittyvillä markkinoilla on meneillään jättimäisiä infrahankkeita. Talouskasvun jatkuminen edellyttää myös tulevina vuosina suuria panostuksia muun muassa uusiin teihin, energianjakeluun ja vesihuoltoon.

”Esimerkiksi Intiassa kasvun suurin pullonkaula on infran totaalinen puuttuminen.”

Uusi rahasto sijoittaa infrayhtiöihin

Tapiola Kiinteistö -rahaston nimi muuttuu maaliskuun alussa Tapiola Infraksi. Samalla rahaston sijoittaminen laajenee eurooppalaiselta kiinteistösijoitusalalta maailmanlaajuisesti yrityksiin, jotka osallistuvat infrahankkeisiin tai hyötyvät niistä.

”Laajempi sijoituspolitiikka antaa mahdollisuuden hajauttaa sijoituskohteita entistä monipuolisemmin eri toimialoille ja maantieteellisesti. Hajautuksella pyritään vakaampaan tuottoon sekä parempaan riskienhallintaan”, Ebeling sanoo.

Infrastruktuurin parissa toimii laaja joukko yrityksiä useilla toimialoilla. Kiinnostavia aloja ovat muun muassa julkishyödyllisiä palveluja tuottavat yhtiöt, infrastruktuuri- ja ympäristökonsultit, kiinteistöhuoltoa ja taloteknisiä palveluja tarjoavat yritykset sekä logistiikka- ja rakennusyhtiöt. Sijoituskohteita löytyy myös teitä, satamia, lentokenttiä ja rautateitä operoivista yhtiöistä.

Tapiola Infra sijoittaa pääasiassa eurooppalaisiin ja yhdysvaltalaisiin infra-alan yrityksiin. Suomalaisia yrityksiä sijoitussalkkuun ei ole tarkoitus ottaa. Näin sijoittaja välttää päällekkäisyydet suomalaisten osakesijoitusten ja Tapiola Suomi –osakerahaston kanssa.

”Tapiola Infra sopii hyvin täydentämään sijoittajan perussalkkua. Rahaston minimimerkintäsumma on 30 euroa kuukaudessa, joten se soveltuu myös piensijoittajalle.”

Tapiola Varainhoidon viisi infrasuosikkia

Nina Ebeling poimii viisi esimerkkiä infrastruktuurin parissa toimivista kiinnostavista yrityksistä:

Vinci

Suuriin hankkeisiin erikoistunut ranskalainen rakennusyhtiö, joka lisäksi ylläpitää moottoriteitä ja lentokenttiä. Lisäksi yhtiö on yksi Ranskan suurimmista teiden päällystäjistä ja tietulliyhtiöistä. Pitkät ylläpitosopimukset ja uudet hankkeet tuovat tasaista kassavirtaa ja vakautta osingonmaksukykyyn.

FCC

Espanjalainen julkiselle sektorille palveluita tarjoava yhtiö, jonka päätoimialat ovat ympäristö- ja vesihuoltopalvelut ja infrarakentaminen. Yhtiön kasvupotentiaali tulee julkisten palvelujen yksityistämisestä sekä toiminnan laajentumisesta Latinalaisen Amerikan ja Pohjois-Afrikan kasvumarkkinoille.

Aecom Technology Corp

Amerikkalainen konsulttiyhtiö, joka toimii logistiikka-, kiinteistö-, ympäristö-, energia- ja vesihuoltoaloilla. Yhtiö palvelee yksityisen ja julkisen sektorin asiakkaita yli sadassa maassa. Etenkin kunnat ja valtiot tarvitsevat konsulttiyritysten suunnitteluapua ja projektinjohto-osaamista tulevissa infrahankkeissa.

National Grid

Brittiläinen sähkö- ja kaasuverkkoyhtiö, joka on laajentanut toimintaansa myös Yhdysvaltoihin. 95 prosenttia yhtiön liikevaihdosta tulee julkissäännellystä liiketoiminnasta, mikä takaa vakaan tulovirran.

Fraport

Frankfurtin lentokenttäyhtiö, joka operoi myös muutamaa muuta kansainvälistä lentoasemaa. Matkustaja- ja tavaravirtojen kasvun odotetaan jatkuvan tulevina vuosina lentoliikenteen solmukohdissa.

Teksti: Matti Remes

Kuva: Juha Salminen

---

Anna palautetta jutusta:
sijoitustalous@tapiola.fi